Son haftalarda "Alkol sınırı 0.20'ye düştü" başlıklı haberler hızla yayıldı ve pek çok sürücü kafa karışıklığı yaşıyor. Sınır gerçekten düştü mü, yoksa henüz sadece bir teklif mi? Bu yazıda şu an yürürlükte olan kuralları ve TBMM'ye sunulan yeni teklifin içeriğini birbirinden net biçimde ayırarak açıklıyoruz.
Kısa cevap: Düzenleme henüz yasalaşmadı. Ama gündemde ve yasalaşırsa çok şey değişecek.
Şu an yürürlükte olan alkol sınırları
Bugün itibarıyla Karayolları Trafik Kanunu'na göre geçerli sınırlar araç türüne ve sürücü statüsüne göre değişir:
Hususi (özel) otomobil sürücüleri: 0.50 promil. Yani şu an normal bir sürücü için yasal sınır hâlâ 0.50'dir.
Ticari araç sürücüleri: 0.20 promil. Taksi, minibüs, kamyon gibi ticari araç kullananlar için sınır zaten daha düşüktür.
Aday (stajyer) sürücüler: 0.20 promil. İlk kez ehliyet alan ve 2 yıllık aday sürücülük döneminde olanlar için de sınır 0.20'dir. Aday sürücülük kurallarının tamamını stajyer (aday) sürücülük rehberi yazımızda anlattık.
Sınırın aşılması hâlinde idari para cezası uygulanır, araç trafikten men edilir ve sürücü belgesine el konulur. İhlalin tekrarı hâlinde yaptırımlar ağırlaşır.
Yeni kanun teklifinde ne var?
TBMM Başkanlığı'na sunulan yeni trafik düzenlemesi teklifi, alkol konusunda önemli bir değişiklik öngörüyor: araç türü ayrımının tamamen kaldırılması.
Teklife göre, sürülen aracın hususi mi ticari mi olduğuna bakılmaksızın, tüm sürücüler için sınır 0.20 promil olacak. Yani hususi otomobiller için uygulanan 0.50 promil sınırı ortadan kalkacak ve herkes tek bir katı sınıra tabi olacak. Bu, "sıfıra yakın tolerans" anlamına geliyor.
Aday sürücüler için ek yaptırımlar
Teklifin bir diğer önemli başlığı aday sürücülük. Düzenlemeye göre aday sürücüler için şu ihlaller doğrudan ehliyet iptali sebebi olacak:
0.20 promilin üzerinde alkollü araç kullanmak
Drift yapmak
Makas atmak
75 ceza puanını aşmak
Kanunda sayılan bazı ağır trafik ihlallerini tekrarlamak
Yani drift veya makas gibi tehlikeli davranışlar, tek seferde bile yapılırsa aday sürücünün belgesi geçici olarak alınmayacak, doğrudan iptal edilecek.
Neden yeni bir düzenleme gerekti?
Burada dikkat çekici bir hukuki ayrıntı var. Aday sürücülük sistemi daha önce de uygulanıyordu; ancak bazı yaptırımların kanunla değil yönetmelikle düzenlenmiş olması nedeniyle Anayasa Mahkemesi tarafından iptal edilmişti. Yeni teklifte, ehliyetin hangi durumlarda iptal edileceği doğrudan kanun metnine yazılarak bu iptal gerekçesinin giderilmesi hedefleniyor.
0.20 promil ne kadar az?
0.20 promil, ölçülebilir en düşük alkol seviyelerinden biridir. Bu seviyeye kişinin kilosuna, metabolizmasına ve tükettiği içeceğe bağlı olarak tek bir kadeh düşük alkollü içecekten sonra bile ulaşılabilir. Hatta alkol içeren bazı ağız gargaraları veya şuruplar kısa süreliğine alkolmetrede pozitif sonuç verebilir.
Uzmanlar, "bir kadeh içen herkes 0.20'yi aşar" demenin doğru olmadığını, ancak bazı kişilerde tek kadehle bu seviyeye ulaşılabileceğini belirtiyor. Düzenleme yasalaşırsa, alkol alacak sürücüler için en güvenli seçenek araç kullanmamak; taksi veya toplu taşımayı tercih etmek olacak.
Peki teklif ne zaman yürürlüğe girer?
Şu anki durum net: Teklif henüz kanunlaşmadı. Meclis komisyonlarında görüşülme aşamasında. Yasalaşması için önce ilgili komisyondan geçmesi, ardından TBMM Genel Kurulu'nda kabul edilmesi ve Resmî Gazete'de yayımlanması gerekiyor.
Bu süreç tamamlanana kadar mevcut kurallar geçerliliğini koruyor. Yani bugün itibarıyla hususi otomobil sürücüleri için sınır hâlâ 0.50 promildir.
Tartışma nasıl ilerliyor?
Düzenleme kamuoyunda farklı tepkiler aldı. Destekleyenler, alkollü sürüşe karşı daha katı kuralların trafik güvenliği için gerekli olduğunu savunuyor. Eleştirenler ise hususi araçlarda sınırın 0.50'den 0.20'ye indirilmesini fazla katı buluyor. Bazı hukukçular da özellikle aday sürücülere yönelik ehliyet iptali yaptırımlarının uygulamada nasıl sonuç doğuracağının Meclis görüşmelerinde ayrıntılı tartışılmasını bekliyor.
Sık Sorulan Sorular
Alkol sınırı 0.20'ye düştü mü?
Henüz değil. Bu bir kanun teklifidir ve Meclis'te görüşülme aşamasındadır. Yasalaşıp Resmî Gazete'de yayımlanana kadar mevcut sınırlar geçerlidir.
Şu an hususi araçta alkol sınırı kaç?
0.50 promildir. Teklif yasalaşırsa bu sınır 0.20'ye inecek.
Aday sürücüler için sınır kaç?
0.20 promildir ve bu şu an da yürürlüktedir. Aday sürücülerde sınırın aşılması doğrudan ehliyet iptaline yol açar.
Ticari araçlarda sınır kaç?
0.20 promildir; bu da hâlihazırda yürürlüktedir.
Teklif yasalaşırsa drift ve makas ne olacak?
Aday sürücülerin bu ihlalleri tek seferde bile yapması hâlinde ehliyetleri doğrudan iptal edilecek.
Bu bilgiler ne kadar kesin?
Yürürlükteki kurallar kesindir. Teklifle ilgili maddeler ise Meclis sürecinde değişebilir; kesin metin Resmî Gazete'de yayımlandığında netleşir.
Özetle
Bugün itibarıyla hususi otomobil sürücüleri için alkol sınırı hâlâ 0.50 promil; ticari araç ve aday sürücüler için ise 0.20 promildir. TBMM'ye sunulan teklif, bu ayrımı kaldırıp herkese 0.20 promil sınırı getirmeyi ve aday sürücülere ağır yaptırımlar uygulamayı öngörüyor — ancak henüz yasalaşmadı.
En güvenli yaklaşım her zaman aynıdır: alkol aldıysanız direksiyona geçmeyin. Yasal sınır ne olursa olsun, alkollü sürüş hem sizin hem başkalarının hayatını riske atar. Trafik kurallarını ehliyet sınavı açısından pekiştirmek için trafik ve çevre bilgisi soruları sayfamızı çözebilirsiniz.
Not: Bu yazı Temmuz 2026 itibarıyla günceldir. Teklifin Meclis'teki seyri değişebileceğinden, kesin bilgi için Resmî Gazete ve resmi kaynakları takip etmenizi öneririz.
alkol sınırı 0.20 promil, yeni trafik yasası 2026, alkollü araç kullanma cezası