Trafikte hız sınırları, hem güvenliğin hem de cezalardan korunmanın temelidir. 2026 yılı, hız kuralları açısından önemli bir dönüm noktası oldu: yıllardır bilinen "yüzde 10 tolerans" resmen kaldırıldı ve cezalar yeni bir sisteme bağlandı. Bu rehberde, 2026 yılı için geçerli hız sınırlarını araç türüne göre resmi kaynaklara dayanarak listeledik; ayrıca yeni ceza sistemini ve en çok merak edilen soruları sade bir dille açıkladık.
Bu konu ehliyet teorik sınavında da sık çıkar. Trafik dersinden daha fazla soru çözmek için trafik ve çevre bilgisi soruları sayfamıza göz atabilirsiniz.
2026 hız sınırları (araç türüne göre)
Aşağıdaki değerler, yol kenarında aksini belirten bir levha yoksa geçerli olan genel sınırlardır. Levha varsa her zaman levhadaki sınır esas alınır.
Otomobil
Yerleşim yeri içi (şehir içi): 50 km/s
Şehirlerarası çift yönlü karayolu: 90 km/s
Bölünmüş yol: 110 km/s
Otoyol: 120 km/s (genel). Bazı otoyollarda levhayla 130, bazı Yap-İşlet-Devret otoyollarında (Kuzey Marmara, İstanbul-İzmir gibi) 140 km/s uygulanır.
Minibüs ve otobüs
Yerleşim yeri içi: 50 km/s
Şehirlerarası çift yönlü karayolu: 80 km/s
Bölünmüş yol: 90 km/s
Otoyol: 100 km/s
Kamyonet ve panelvan
Yerleşim yeri içi: 50 km/s
Şehirlerarası çift yönlü karayolu: 80 km/s
Bölünmüş yol: 85 km/s
Otoyol: 95 km/s
Kamyon ve çekici
Yerleşim yeri içi: 50 km/s
Şehirlerarası çift yönlü karayolu: 80 km/s
Bölünmüş yol: 85 km/s
Otoyol: 90 km/s
Motosiklet (L3 sınıfı)
Yerleşim yeri içi: 50 km/s
Şehirlerarası çift yönlü karayolu: 80 km/s
Bölünmüş yol: 90 km/s
Otoyol: 100 km/s
Motosiklet (L4, L5, L7 sınıfı)
Yerleşim yeri içi: 50 km/s
Şehirlerarası çift yönlü karayolu: 70 km/s
Bölünmüş yol: 80 km/s
Otoyol: 80 km/s
Kısa bilgi: Motosiklet "L" sınıfları nedir?
"L", motosiklet ve benzeri motorlu araçların uluslararası sınıflandırma kodudur; tıpkı otomobilin "M1", kamyonun "N2" ile kodlanması gibi. Hız sınırları bu sınıfa göre değiştiği için ayrımı bilmek önemlidir:
L3: Klasik iki tekerlekli motosiklet (günlük hayatta "motosiklet" deyince akla gelen tür).
L4: Yan sepetli (sidecar) motosiklet.
L5: Motor gücüyle çalışan üç tekerlekli motosiklet.
L7: ATV benzeri ağır dört tekerlekli motosiklet.
Kısacası klasik motosiklet (L3) otoyolda 100 km/s'ye kadar çıkabilirken; sepetli, üç veya dört tekerlekli türler (L4, L5, L7) daha düşük, otoyolda 80 km/s ile sınırlıdır. Tüm araç sınıflandırma kodlarının (M, N, L, O, T) ne anlama geldiğini araç sınıfları ve harf kodları yazımızda ayrıntılı anlattık.
Tehlikeli madde taşıyan araçlar
Yerleşim yeri içi: 30 km/s
Şehirlerarası çift yönlü karayolu: 50 km/s
Bölünmüş yol: 60 km/s
Otoyol: 70 km/s
Not: Römorklu araçlarda azami hız, aynı cins römorksuz aracın sınırından saatte 10 km daha düşüktür. Lastik tekerlekli traktörler ile motorlu/motorsuz bisikletlerin otoyola girişi yasaktır.
Yüzde 10 tolerans kalktı: Yeni dönem
Yıllardır sürücüler arasında "hız sınırının yüzde 10'una kadar ceza kesilmez" bilgisi yaygındı. Bu uygulama 2026'da sona erdi. 27 Şubat 2026 tarihinde Resmî Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe giren 7574 sayılı Kanun ile Karayolları Trafik Kanunu'nun 51. maddesi kökten değiştirildi ve yüzde bazlı tolerans sistemi tamamen kaldırıldı.
Artık ceza, hız sınırını yüzde kaç değil, kaç kilometre/saat aştığınıza göre hesaplanıyor. Yalnızca hız ölçüm cihazlarının uluslararası kabul görmüş teknik hata payı (yaklaşık ±2-3 km/s) mahkemede değerlendirilebiliyor; bunun dışında yasal bir esneklik payı yok. Yani pratikte artık kural nettir: levhada yazan hız, geçerli sınırdır. Bu değişikliğin yasal dayanağını Karayolları Trafik Kanunu yazımızda ele aldık.
2026 hız cezaları (km bazlı yeni sistem)
Yeni sistemde cezalar, yolun yerleşim yeri içinde mi dışında mı olduğuna ve aşım miktarına göre kademeli belirlenir. Güncel tarife şöyledir:
Yerleşim yeri içinde (şehir içi) hız aşımı cezaları
6-10 km/s aşım: 2.000 TL
11-15 km/s: 4.000 TL
16-20 km/s: 6.000 TL
21-25 km/s: 8.000 TL
26-35 km/s: 12.000 TL
36-45 km/s: 15.000 TL
46-55 km/s: 20.000 TL
56-65 km/s: 25.000 TL
66 km/s ve üzeri: 30.000 TL
Yerleşim yeri dışında (şehirlerarası, otoyol) hız aşımı cezaları
11-15 km/s aşım: 2.000 TL
16-20 km/s: 4.000 TL
21-25 km/s: 6.000 TL
26-30 km/s: 8.000 TL
31-40 km/s: 12.000 TL
41-50 km/s: 15.000 TL
51-60 km/s: 20.000 TL
61-70 km/s: 25.000 TL
71 km/s ve üzeri: 30.000 TL
Üst kademelerdeki ağır aşımlarda para cezasının yanında ehliyete de el konulur: yaklaşık olarak orta kademede 30 gün, üstünde 60 gün, en ağır kademede 90 gün süreyle sürücü belgesi geri alınır. Ayrıca cezanın tebliğ tarihinden itibaren 15 gün içinde ödenmesi hâlinde yüzde 25 erken ödeme indirimi uygulanır.
Sık yapılan yanlışlar
Hız sınırları konusunda en sık karşılaşılan üç yanlış bilgi şunlardır:
Birincisi, otomobil otoyol sınırının her yerde 140 km/s sanılması. Oysa 140 yalnızca belirli Yap-İşlet-Devret otoyollarında ve levhayla belirtilen yerlerde geçerlidir. Genel otoyol sınırı 120, birçok otoyolda ise 130 km/s'dir.
İkincisi, tüm ticari araçların aynı hız sınırına tabi sanılması. Gerçekte minibüs ve otobüs (otoyolda 100), kamyonet (otoyolda 95) ve kamyon/çekici (otoyolda 90) farklı sınırlara tabidir.
Üçüncüsü, hâlâ "yüzde 10 tolerans" olduğunun düşünülmesi. Bu uygulama 27 Şubat 2026'dan itibaren tamamen kalkmıştır.
Sık Sorulan Sorular
Otomobil otoyolda kaç km hız yapabilir?
Genel otoyol sınırı 120 km/s'dir. Bazı otoyollarda levhayla 130, belirli Yap-İşlet-Devret otoyollarında 140 km/s'ye çıkabilir. Her zaman yol kenarındaki levha esastır.
Şehir içinde hız sınırı kaç km'dir?
Yerleşim yeri içinde neredeyse tüm araç türleri için genel sınır 50 km/s'dir. Okul önü gibi bölgelerde levhayla daha düşük sınırlar olabilir.
Yüzde 10 hız toleransı hâlâ var mı?
Hayır. 27 Şubat 2026'da yürürlüğe giren 7574 sayılı Kanun ile yüzde bazlı tolerans tamamen kaldırıldı. Ceza artık aşılan kilometreye göre hesaplanır.
Şehir içinde hız sınırını kaç km aşınca ceza başlar?
Yeni sistemde yerleşim yeri içinde 6 km/s, yerleşim yeri dışında 11 km/s aşımdan itibaren ceza uygulanır. Bunun altındaki aşımlar için tarifede ceza tanımlı değildir.
Hız cezaları ne kadar?
Aşım miktarına göre 2.000 TL'den başlayıp 30.000 TL'ye kadar çıkar. Ağır aşımlarda ayrıca 30 ila 90 gün ehliyete el konulur.
Motosiklet otoyolda kaç hız yapabilir?
Sınıfına göre değişir: klasik motosikletler (L3) 100, sepetli, üç veya dört tekerlekli motosikletler (L4, L5, L7) 80 km/s. Motorlu bisikletlerin otoyola girişi yasaktır.
Özetle
2026'da hız kuralları sürücüler açısından ciddi biçimde değişti: yüzde 10 tolerans kalktı, cezalar km bazlı kademeli sisteme geçti ve tutarlar belirgin şekilde arttı. Hız sınırları araç türüne ve yol cinsine göre değişir; en doğru bilgi ise her zaman yol kenarındaki resmi levhadadır. Cezalardan korunmanın ve güvenli sürüşün tek yolu, levhadaki sınırı aşmamaktır. Bu konuyu ehliyet sınavı açısından pekiştirmek için trafik ve çevre bilgisi soruları sayfamızı çözebilir, tüm süreç için ehliyet alma rehberi 2026 yazımıza bakabilirsiniz.
hız sınırları 2026, hız cezası 2026, yüzde 10 tolerans kalktı